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時(shí)間：2015年6月10日媒體：中國中鐵本報(bào)成都訊6月1日，中鐵城投公司在成都建成的第一個(gè)投融資項(xiàng)目——天府大道三期工程主體完工，兌現(xiàn)了中國中鐵對四川省、成都市的承諾。中鐵城投公司投融資建設(shè)的天府大道南延線一期工程、二期工程及三期工程均為雙向8車道、路面寬80米，全長26.8公里，合同造價(jià)59.67億元，是*********新區(qū)四川天府新區(qū)的核心干道，也是成都市“百里中軸線”的景觀大道，對于加快天府新區(qū)建設(shè)具有重要意義，被四川省列為“一號工程”。以“投融資+施工總承包+回報(bào)”模式建設(shè)的一期工程、...

時(shí)間：2016年1月2日媒體：華西都市報(bào)在成都天府大道南延線上，一座造型酷似“中國結(jié)”的立交橋已修建完畢。它由2座主線橋和8座轉(zhuǎn)換匝道橋連接互通組合而成，是目前成都最大的單體立交橋。1月1日，華西都市報(bào)記者了解到，該立交名叫蜀蓉立交，于2014年7月底開始修建，經(jīng)過一年多的施工，目前已具備主車道通車條件。雖然還未正式通車，但已有車輛在橋上行駛。進(jìn)展主車道已具備通車條件部分匝道暫未開放1月1日早上，記者從天府廣場出發(fā)，一路沿人民南路、天府大道向南，約40分鐘后來到蜀蓉立交。在它的左側(cè)，是正在修建中...

時(shí)間：2015年12月19日媒體：成都日報(bào)、網(wǎng)易、新浪、搜狐本報(bào)訊（記者王李科）昨日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵城市發(fā)展投資有限公司建設(shè)的四川天府新區(qū)秦皇寺天府商務(wù)區(qū)第一個(gè)開工、第一個(gè)主體封頂?shù)目偛宽?xiàng)目——中國中鐵西南總部大廈舉行封頂儀式，這也標(biāo)志著成都天府新區(qū)直管區(qū)（以下簡稱直管區(qū)）目前最大的商務(wù)綜合體實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目首個(gè)區(qū)域主體結(jié)構(gòu)封頂，對于吸引更多實(shí)力雄厚的企業(yè)入駐天府新區(qū)具有示范效應(yīng)。據(jù)中鐵城市發(fā)展投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，位于直管區(qū)秦皇寺天府中央商務(wù)區(qū)的中國中鐵西南總部大廈及配套...

時(shí)間：2015年12月19日媒體：四川日報(bào)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、東方網(wǎng)、四川在線本報(bào)訊（記者吳璟張守帥/文何海洋/圖）12月18日，天府新區(qū)天府商務(wù)區(qū)首個(gè)開工的總部項(xiàng)目——中國中鐵西南總部大廈封頂。這是該區(qū)域內(nèi)首個(gè)主體封頂?shù)目偛宽?xiàng)目。中國中鐵是特大型央企，在世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第71位。瞄準(zhǔn)天府新區(qū)的發(fā)展，中國中鐵成立中鐵城市發(fā)展投資有限公司，在建成天府大道南延線后，又投資建設(shè)成都地鐵1號線南延線三期工程、天府新區(qū)蜀蓉立交橋、成都博覽城綜合交通樞紐等城市重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在川累計(jì)簽訂合同額逾500...

時(shí)間：2015年8月11日、12日媒體：：成都電視臺成視新聞、成都日報(bào)、網(wǎng)易、搜狐昨日，省委常委、市委書記黃新初，市委副書記、市長唐良智會見了來蓉考察的中國中鐵董事長李長進(jìn)、總裁張宗言一行，代表市委、市政府表示歡迎。黃新初說，中國中鐵是全球最大的建筑承包商之一，近年來積極參與成都軌道交通、城市道路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為城市建設(shè)和管理水平提升作出了積極貢獻(xiàn)，雙方合作是成功的、順利的、愉快的。當(dāng)前，成都正在“新常態(tài)、萬億級”起點(diǎn)上奮力再出發(fā)，面臨著國家實(shí)施“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、天府新區(qū)升格為...

時(shí)間：2015年8月5日媒體：中國中鐵本報(bào)成都訊7月25日8時(shí)16分，成都地鐵1號線南延線首發(fā)車從紅星路停車場緩緩駛?cè)霃V都站載客，標(biāo)志著中國中鐵在成都建成的第一個(gè)BT項(xiàng)目正式開通試運(yùn)行。成都地鐵1號線南延線是中國中鐵與成都市政府按照《關(guān)于成都地鐵建設(shè)的合作協(xié)議》，以“立足長遠(yuǎn)、合作共贏、共同發(fā)展”為原則，以“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”模式在成都建成的第一條地鐵線路。工程線路長5.538公里，全為地下線，共設(shè)5座車站，分別為天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站、廣都站。線路位于*****...

時(shí)間：2015年7月26日媒體：成都日報(bào)“現(xiàn)在，我宣布：成都地鐵1號線南延線正式開通試運(yùn)營！”昨天8點(diǎn)16分，隨著成都地鐵公司負(fù)責(zé)人一聲令下，地鐵1號線南延線首發(fā)車——全新升級的“廉潔文化列車”鳴笛，并從紅星路停車場緩緩駛?cè)霃V都站正式載客，這標(biāo)志著1號線南延線正式開通試運(yùn)營。原定9點(diǎn)開通的1號線南延線，在群眾的熱情追捧下，提前了44分鐘開通。數(shù)據(jù)南延線始于世紀(jì)城站，止于廣都站，線路全長約5.538公里，均為地下線路；設(shè)地下車站5座（天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站、廣都站）；南延線開通...

時(shí)間：2015年7月26日媒體：華西都市報(bào)、新浪成都地鐵1號線南延線“開跑”開通試運(yùn)營初期，運(yùn)行時(shí)間為6：20-22：50繼成都地鐵開攏犀浦、龍泉驛后，如今又開往了天府新區(qū)。7月25日上午8點(diǎn)16分，地鐵1號線南延線首發(fā)車——“廉潔文化列車”，從位于紅星路南延線的停車場緩緩開出，駛?cè)霃V都站正式載客。至此，備受市民關(guān)注的1號線南延線正式開通試運(yùn)營，成都地鐵線網(wǎng)中最為重要的“十字骨架”更加完善。華西都市報(bào)記者了解到，地鐵1號線南延線主要沿天府大道往南延伸，始于1號線一期工程世紀(jì)城站，止于廣都站，線路...

時(shí)間：2015年7月21日媒體：成都日報(bào)成都電視臺、新華網(wǎng)、四川在線、網(wǎng)易本報(bào)訊（記者張魁勇）備受關(guān)注的地鐵1號線南延線本月底將正式開通運(yùn)營，這標(biāo)志著成都天府新區(qū)即將邁入“地鐵時(shí)代”。昨日，省委常委、市委書記黃新初，市委副書記、市長唐良智前往地鐵1號線南延線調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)定不移實(shí)施好“交通先行”戰(zhàn)略，用心用力加快地鐵建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)連線成網(wǎng)，讓市民享受方便快捷的公共交通服務(wù)，進(jìn)一步提升城市現(xiàn)代化國際化水平。地鐵1號線南延線，于2012年8月動工建設(shè)，線路全長5.54公里，今年4月進(jìn)入為期3個(gè)月的空...

本報(bào)北京電（成都日報(bào)記者張魁勇）昨日，在京開展投資促進(jìn)活動的省委常委、市委書記黃新初拜會了中國中鐵股份有限公司董事長李長進(jìn)，代表市委、市政府感謝中國中鐵對成都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出的積極貢獻(xiàn)，并就拓展雙方合作進(jìn)行了深入交流。中國中鐵股份有限公司是全球最大的建筑承包商之一，工程項(xiàng)目遍布全球60多個(gè)國家和地區(qū)，在勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、礦產(chǎn)資源、金融投資等多個(gè)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。2014年，中國中鐵在世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第86位、在中國500強(qiáng)企業(yè)中排名第13位。截至今年6月，中國中...

2016年4月5日，駟馬橋站，第一組軌排在鋪軌龍門吊的運(yùn)送下緩緩落下，標(biāo)志著成都地鐵7號線進(jìn)入鋪軌階段。成都地鐵7號線是中國中鐵與成都市政府按照《關(guān)于成都地鐵建設(shè)的合作協(xié)議》，以“立足長遠(yuǎn)、合作共贏、共同發(fā)展”為原則，以“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”模式建成的成都唯一的地鐵環(huán)線。7號線沿線串起了火車北站、火車東站、火車南站三個(gè)鐵路樞紐，設(shè)有31個(gè)車站，目前30個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，1個(gè)車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)占總量的83.7%。在地鐵系統(tǒng)工程中，軌道鋪軌工程在土建施工與機(jī)電安裝之間...

2015年4月2日，成都市副書記、市長唐良智前往成都地鐵7號線紅牌樓南站工地調(diào)研，對項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)速度予以高度肯定，感謝中國中鐵作為BT建設(shè)方為成都地鐵作出的突出貢獻(xiàn)。10時(shí)，唐市長一行來到紅牌樓南站工地，觀看了中國中鐵成都地鐵BT項(xiàng)目建設(shè)情況和地鐵3、7、10號線換乘站規(guī)劃圖的展板，聽取了成都地鐵公司、中鐵城投公司的工作匯報(bào)。紅牌樓南站位于中環(huán)與佳靈路交匯處，是3、7、10號線換乘站，也是成都在建最大的地鐵樞紐。施工地段交通繁忙，尤其是10號線車站南端明挖施工將阻斷佳靈路進(jìn)城東側(cè)非機(jī)動車道和部分...