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新華社客戶端四川頻道12月18日電（記者李力可）18日上午9時(shí)50分，成都軌道交通6、8、9、17、18號(hào)線“五線開(kāi)通”，成都成為全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程最快突破500公里的城市。當(dāng)天開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的5條線路中，8號(hào)線一期和9號(hào)線一期兩條線路由中國(guó)中鐵投資建設(shè)。
截至目前，中國(guó)中鐵參建的成都軌道交通開(kāi)通線路里程約163公里，占成都已開(kāi)通總里程的三分之一。中國(guó)中鐵助力成都以最快速度、最高質(zhì)量邁入大線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)新時(shí)代。
成都地鐵9號(hào)線一期是由成都軌道交通集團(tuán)、中國(guó)中鐵投資建設(shè)的PPP項(xiàng)目，采用了國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)GoA4信號(hào)系統(tǒng)，是我國(guó)第三條全自動(dòng)運(yùn)行線路，也是我國(guó)中西部地區(qū)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，標(biāo)志著成都地鐵正式邁入全自動(dòng)運(yùn)行新時(shí)代。
9號(hào)線列車采用8節(jié)編組A型列車，被命名為“中國(guó)中鐵號(hào)”。8節(jié)主題車廂兼顧藝術(shù)性和寫(xiě)實(shí)性，以生動(dòng)的畫(huà)面和詳盡的文字生動(dòng)體現(xiàn)了中國(guó)中鐵深度參與成都軌道交通建設(shè)的偉大歷史。整個(gè)列車以中國(guó)中鐵卡通形象“小鐵匠”作為講解員，將“9號(hào)線如何建成的”“中國(guó)中鐵建設(shè)成都”“揭秘9號(hào)線黑科技”“大國(guó)重器”和“大國(guó)工匠”5大主題進(jìn)行系統(tǒng)展示，詳細(xì)呈現(xiàn)了成都地鐵9號(hào)線從無(wú)到有、從建設(shè)到成型、從大眾化到科技化的升級(jí)過(guò)程。
8號(hào)線一期全長(zhǎng)29.1km，共設(shè)車站25座，是成都市西南到東北的大動(dòng)脈，開(kāi)通后將給學(xué)子、沿線市民出行帶來(lái)極大便捷，對(duì)航空港、龍?zhí)端隆俺鞘袃杉?jí)”的意義非同凡響。結(jié)合8號(hào)線一期工程所經(jīng)區(qū)域覆蓋眾多教育、音樂(lè)及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)中鐵以“音樂(lè)地鐵，國(guó)際文創(chuàng)”作為建設(shè)宗旨，按照 “一站一景”的建設(shè)目標(biāo)，展現(xiàn)以音樂(lè)主題的地鐵空間，給市民提供了不同以往的乘坐體驗(yàn)。
建設(shè)過(guò)程中，中國(guó)中鐵采用了單洞單線暗挖隧道內(nèi)盾構(gòu)二次始發(fā)方法的方式，可使盾構(gòu)區(qū)間連續(xù)實(shí)施，采用礦山法方式穿越既有線區(qū)間，減少對(duì)既有運(yùn)營(yíng)地鐵線的影響。8號(hào)線一期列車全長(zhǎng)140米、寬3米，車體采用輕量化鋁合金材質(zhì)，是目前成都軌道交通最輕的A型車輛，自重控制技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
據(jù)了解，自2010年以來(lái)，中國(guó)中鐵先后參與成都地鐵1號(hào)線南延線、1號(hào)線三期、3號(hào)線一二三期、7號(hào)線、8號(hào)線一二期、9號(hào)線一期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期等7條線路10個(gè)軌道交通項(xiàng)目，建設(shè)線路總長(zhǎng)約205公里，合同總金額上千億元。
2020年是成都軌道交通運(yùn)營(yíng)10周年收官之年，成都軌道交通建設(shè)成網(wǎng)，意味著成都軌道交通建設(shè)完成“提速”，為成都市的發(fā)展提供了優(yōu)越的交通環(huán)境，在緩解城區(qū)交通壓力的同時(shí)，引領(lǐng)城市發(fā)展格局。
在新的歷史起點(diǎn)上，中國(guó)中鐵將繼續(xù)把四川省列為企業(yè)“十四五”投資經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)區(qū)域，持續(xù)發(fā)揮自身的品牌、人才、技術(shù)、資金優(yōu)勢(shì)以及項(xiàng)目投融資建設(shè)與管理的豐富經(jīng)驗(yàn)，積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和成德眉資同城化發(fā)展，采取PPP、EPC、BOT及股權(quán)投資、施工總承包等經(jīng)營(yíng)模式及其他市場(chǎng)化方式依法依規(guī)開(kāi)展合作，為治蜀興川貢獻(xiàn)新力量。（完）
