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Information Disclosure
時間:2016年4月6日
媒體:成都日報
昨日,隨著第一組軌排在鋪軌龍門吊的運送下緩緩下落,成都地鐵7號線駟馬橋站軌道順利開鋪。記者在現(xiàn)場了解到,這標(biāo)志著7號線工程正式進(jìn)入鋪軌階段,向著“軌通”邁出了第一步,為后續(xù)“電通”繼而“車通”創(chuàng)造了條件。而全線12個鋪軌基地也將陸續(xù)開動,預(yù)計明年2月底該線將實現(xiàn)軌通。
首段軌排昨日“上道”
昨日上午10時10分左右,隨著現(xiàn)場施工指揮員的一聲哨響,兩臺巨大的龍門吊將一根扎著小紅花的軌排吊起,按照指揮員的手勢和哨聲,緩緩移動,大約10分鐘后,到達(dá)軌排井下的指定軌道處,7號線首段軌排正式落地“上道”。
“每條軌排長25米,重約10噸,先要用基地龍門吊把它們吊入軌排井中,到達(dá)地下作業(yè)面后,再經(jīng)過調(diào)整,用鋪軌車把它們運送到確定的位置?!背啥嫉罔F建設(shè)分公司計劃調(diào)控部副部長高世兵向記者介紹道,為了保證今后旅客乘坐的舒適度,地鐵7號線根據(jù)減振需求,在軌道結(jié)構(gòu)上采取了減振扣件、梯形枕和鋼彈簧浮置板三種減振方式?!按舜务嗰R橋站軌道的順利開鋪,標(biāo)志著7號線工程向軌道貫通邁出了第一步,下一步將是‘電通’和‘車通’?!备呤辣f。記者同時獲悉,就在4月1日,4號線二期工程東延線開始鋪軌,西延線目前已鋪軌約5.663公里。
預(yù)計明年2月實現(xiàn)“軌通”
“在地鐵系統(tǒng)工程中,軌道鋪軌工程在土建施工與機電安裝之間起著承上啟下的作用,它標(biāo)志著土建施工已進(jìn)入收尾階段,工程開始轉(zhuǎn)入軌道鋪設(shè)及機電安裝階段,也意味著各專業(yè)大規(guī)模高強度交叉施工即將開始,軌道鋪軌工程的施工關(guān)系著后期運營線路的平順性和旅客乘坐的舒適度?!弊蛉?,高世兵告訴記者,7號線工程鋪軌總長為114.677千米,為確保軌道鋪設(shè)工期目標(biāo)的順利實現(xiàn),全線共設(shè)置12個鋪軌基地,分別為駟馬橋鋪軌基地、八里莊鋪軌基地、崔家店出入段線鋪軌基地、獅子山鋪軌基地、川師車輛段出入段線鋪軌基地、高朋大道鋪軌基地、武侯大道鋪軌基地、金沙博物館鋪軌基地、茶店子鋪軌基地、九里堤鋪軌基地、崔家店停車場鋪軌基地及川師車輛段鋪軌基地,這12個鋪軌基地也將陸續(xù)開動,預(yù)計明年2月底實現(xiàn)全線軌通。
據(jù)了解,7號線是繞市中心城區(qū)中環(huán)鋪設(shè)的一條地鐵線,從火車北站沿順時針方向主要途經(jīng)公交路、駟馬橋路、八里莊路、二仙橋路、建材路、錦繡大道、廣和路、黃忠大道、青羊大道、同和路、一品天下大街、成灌路、二環(huán)路北一段、二環(huán)路北二段、公交路,沿線串聯(lián)了火車北站、火車東站、火車南站三個重要交通樞紐,線路全長38.61公里,共設(shè)有31個車站,其中19座換乘站,琉璃場站和太平園站位三線換乘站。