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7月27日，成都地鐵3號(hào)線二三期全線最長(zhǎng)的龍橋路站-雙鳳橋站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通。

成都地鐵3號(hào)線二期土建5標(biāo)龍橋路站-雙鳳橋站區(qū)間是全線最長(zhǎng)的盾構(gòu)施工隧道，右線長(zhǎng)為2596.45米，2016年9月5日盾構(gòu)始發(fā)，歷時(shí)325天，比計(jì)劃工期提前65天完成。

盾構(gòu)先后平穩(wěn)通過重大風(fēng)險(xiǎn)源-臨港路下穿隧道；順利穿越長(zhǎng)達(dá)250米的繞城高速及接待寺立交；安全穿越江安河、市政道路、雨污管道等風(fēng)險(xiǎn)源。

中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目部有效規(guī)避了復(fù)雜地質(zhì)可能造成的渣土改良不好、地面出現(xiàn)沉降塌陷等風(fēng)險(xiǎn)，保證了周邊建筑物、來往車輛和居民群眾的安全；實(shí)現(xiàn)了單月掘進(jìn)430.5米的施工記錄。