專題
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中鐵城投集團“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽啟動后，各單位以賽為令，迅速部署、積極行動，緊密圍繞“六比三增兩保一樹”主題開展勞動競賽，推進項目建設(shè)。
勞動競賽如火如荼，一線職工奮勇爭先。為營造大干快上濃厚氛圍，形成比學(xué)趕超競賽局面，中鐵城投策劃推出“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽專題欄目，展一線職工昂揚風(fēng)采，助企業(yè)發(fā)展蓬勃向上。
奮進城投·建優(yōu)質(zhì)軌道工程
1研究實施方案，掀起大干熱潮
陜西新絲路公司結(jié)合自身實際情況對實施方案進行細化分解，牢固樹立“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的思想，健全組織領(lǐng)導(dǎo)，強化隊伍建設(shè)，明確創(chuàng)優(yōu)目標和行動指南，制定專項活動方案，組織開展勞動競賽啟動儀式，為下一階段全面掀起施工大干熱潮打好堅實基礎(chǔ)。
陜西新絲路公司舉行勞動競賽啟動儀式
西安地鐵八號線、十號線勞動競賽啟動儀式
成都軌道指揮部第一時間成立勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定實施方案，全面統(tǒng)籌各項工作。競賽號角一經(jīng)吹響，項目一線職工奮勇爭先，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍。
成都軌道交通13號線一期工程正線首鋪儀式
2做好定期總結(jié)，落實獎勵機制
陜西新絲路公司定期召開勞動競賽總結(jié)大會，通報各單位任務(wù)完成情況，分析研判存在問題及提出解決措施，安排部署下一步重點工作任務(wù)。西安地鐵10號線總包部及各分部通過召開專題會、生產(chǎn)推進會、調(diào)研檢查、考核評比等方式，對勞動競賽優(yōu)秀單位進行了表彰并頒發(fā)流動紅旗，激發(fā)各單位投身競賽、學(xué)趕先進、爭創(chuàng)一流的勞動熱情。西安地鐵8號線在各分部之間組織質(zhì)量觀摩會，對施工質(zhì)量好的分部進行觀摩，全標段通報表揚，并設(shè)置獎勵金，對主體工程質(zhì)量控制起到良好的效果。
西安地鐵10號線3標總包部召開勞動競賽總結(jié)大會。
西安地鐵8號線3標總包部召開勞動競賽總結(jié)會
3加快項目建設(shè)，沖刺年度目標
成都軌道指揮部以勞動競賽為契機，主動出擊，牽頭制定各線路施工計劃，倒排重要節(jié)點工期，把責(zé)任目標層層分解，迅速形成大干快上的熱烈局面。通過統(tǒng)籌調(diào)配人、材、機等重要資源，確保項目施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進。四季度以來，成都軌道交通8號線二期工程實現(xiàn)2座車站封頂，4個區(qū)間洞通；成都軌道交通10號線三期及13號線一期工程實現(xiàn)1座車站封頂，5個區(qū)間洞通，盾構(gòu)掘進5.45KM，鋪軌4.98km。
九眼橋站“管幕暗挖法”在成都地鐵中首次成功運用、
成都軌道交通10號線三期工程正式進入鋪軌階段
成都軌道交通8號線二期工程最后兩臺盾構(gòu)機順利下井
成都軌道交通13號線一期工程拉開全線鋪軌序幕
成都軌道交通13號線一期工程華西壩站主體結(jié)構(gòu)首段底板順利澆筑完成
10線三期人民公園站換乘節(jié)點南側(cè)主體結(jié)構(gòu)順利封頂
成都軌道交通13號線接觸網(wǎng)“第一桿”成功組立
成都軌道交通8號線二期桂林站～同樂站盾構(gòu)區(qū)間雙線洞通
成都軌道交通10號線三期紅牌樓站～太平園站區(qū)間完成鋪軌施工
成都軌道交通10號線三期高升橋站主體結(jié)構(gòu)封頂
成都軌道交通8號線二期全線最長車站桂龍路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
成都軌道交通10號線三期紅牌樓站負一、負二層實體質(zhì)量驗收通過
成都軌道交通13號線一期萬壽橋站～東坡路站區(qū)間雙線洞通
陜西新絲路公司堅持聚力管理創(chuàng)效，持續(xù)深化改革創(chuàng)新，將高標準、嚴要求貫穿始終。公司各部門、各總包部全面提高認識，牢固樹立“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的思想，通過健全組織領(lǐng)導(dǎo)，明確創(chuàng)優(yōu)目標和行動指南、制定專項活動方案等方式，與各分部統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一步伐。截止11月，西安地鐵10號線7座車站全部封頂，車站附屬正在施工中，產(chǎn)值開累完成16.23億元，占比35%；年度完成11.14億元，占比86%。
西安地鐵八號線項目部小豐區(qū)間暗挖隧道左右線大里程初支護貫通
西安地鐵10號線高陵車輛段土建工程綜合樓工程單體主體結(jié)構(gòu)提前3天實現(xiàn)封頂
西安地鐵8號線科電區(qū)間盾構(gòu)左線始發(fā)
西安地鐵10號線3標項目第一階段架梁任務(wù)提前兩天完成
西安地鐵8號線明范區(qū)間盾構(gòu)實現(xiàn)雙線貫通
西安地鐵10號線榆楚西站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
西安地鐵8號線高科區(qū)間盾構(gòu)左線始發(fā)
西安地鐵8號線土門站封頂
4開展特色活動，營造競賽氛圍
陜西新絲路公司結(jié)合“三個文化”創(chuàng)建活動，組織開展職工技能比武。西安地鐵9號線車輛部、客運部等5個部門，共劃分8個工種，積極踐行“勞動光榮、技能寶貴”的辦賽理念，全面調(diào)動廣大員工的工作熱情，為9號線平安運營提供了堅實的人才保障。西安地鐵10號線開展“創(chuàng)建文明工地”、“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”等特色活動共計8次，營造了濃厚的競賽氛圍，確保各項目標順利完成。勞動競賽中佳績不斷，10號線綜合樓、繩劉車站結(jié)構(gòu)相繼封頂、第一階段架梁任務(wù)提前完成，8號線最長盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通、六分部喜獲“西安市文明工地”，9號線獲2021年度中國中鐵杯優(yōu)質(zhì)工程。
成都軌道指揮部所屬項目公司中鐵惠川城市軌道交通有限公司緊密圍繞“四個保證”（保證運營安全、服務(wù)質(zhì)量、運營保障、響應(yīng)效率）為主題開展勞動競賽，為安全運營打下了堅實基礎(chǔ)。
開展9號線多專業(yè)、多模塊管理溝通交流，營造濃厚勞動競賽氛圍
開展9號線成都西站大客流演練，有效檢驗運營安全保證能力
開展“溫暖出行，安全護航”系列宣傳活動，促進服務(wù)質(zhì)量提升
開展消防安全宣傳活動
完成9號線門禁系統(tǒng)培訓(xùn)平臺升級投用，持續(xù)提升業(yè)務(wù)培訓(xùn)效果
開展多專業(yè)技術(shù)標準規(guī)范培訓(xùn)活動，有效提升技術(shù)標準規(guī)范嚴肅性
5強化黨建引領(lǐng)，夯實戰(zhàn)斗堡壘
成都軌道指揮部堅持“疫情防控”和“安全生產(chǎn)”兩手抓，以黨建精神為引領(lǐng)，激勵指揮部及所屬項目全體職工積極推進各項勞動競賽，打好提前量、準備仗，搶抓施工生產(chǎn)黃金期，持續(xù)掀起“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽大干熱潮，全力以赴沖刺年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，確?！皼Q戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽取得實質(zhì)性成效，以安全生產(chǎn)之“穩(wěn)”，保項目建設(shè)之“進”，促年度目標之“圓滿”。
施工現(xiàn)場，一線工人加速推進項目建設(shè)
陜西新絲路公司黨委貫徹落實集團公司、公司兩級“兩會”精神、牢牢把握實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這一主線的重要舉措，要求各單位突出黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，為全力實現(xiàn)公司各項年度任務(wù)目標，提供堅強的政治保障、組織保證和精神動力。西安地鐵10號線聯(lián)合黨支部全面創(chuàng)建“黨員先鋒工程”，在施工生產(chǎn)一線設(shè)置了“黨員先鋒崗”和“黨員責(zé)任區(qū)”，在重點難點項目組建“黨員先鋒隊”“黨員安全崗”，開展黨員技術(shù)攻關(guān)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的帶頭模范作用，確保優(yōu)質(zhì)高效完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
優(yōu)秀黨員風(fēng)采錄
中鐵新絲路公司西安地鐵10號線施工總承包3標項目聯(lián)合黨支部書記兼副經(jīng)理 白森
2001年，正值青春年華的白森一頭扎進工程建設(shè)當(dāng)中，至今已有了21年的隧道、地鐵建設(shè)經(jīng)歷，作為一名長期的“中鐵地下工作者”，在積累豐富施工經(jīng)驗的同時，他立足崗位，堅定不移把黨組織的“基層堡壘”建設(shè)得更加堅強有力，充分激發(fā)基層黨組織的生機活力。在本次“決戰(zhàn)決勝四季度勞動競賽”中他以自己的實際行動譜寫著對工程事業(yè)的忠誠、詮釋著對工作崗位的熱愛、傳承著胸前黨徽賦予的時代使命。白森先后獲得公司先進個人、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等10余項榮譽稱號，2021年所在支部獲得集團公司“優(yōu)秀黨支部”。
