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——評(píng)審會(huì)召開(kāi)專(zhuān)家組總體評(píng)價(jià)：符合國(guó)家試運(yùn)營(yíng)基本條件的要求
2015年7月2日至4日，成都地鐵1號(hào)線南延線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)條件評(píng)審會(huì)在蓉召開(kāi)。四川省交通運(yùn)輸廳、成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)、成都市發(fā)改委、成都地鐵公司、中鐵城投公司等單位參加了評(píng)審會(huì)。
成都地鐵1號(hào)線南延線由中國(guó)中鐵以BT模式建設(shè)，是成都市城市軌道交通線網(wǎng)中南北向的骨干線，規(guī)劃線路全長(zhǎng)48.114公里，共設(shè)39座車(chē)站。其中二期工程（南延線）長(zhǎng)5.41公里，始于一期工程終點(diǎn)世紀(jì)城站南端，止于廣都站，全為地下線，共設(shè)5座車(chē)站，以及東寺停車(chē)場(chǎng)。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家觀看了專(zhuān)題錄像片，聽(tīng)取了《工程建設(shè)綜合報(bào)告》、《試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備綜合報(bào)告》、《公交配套報(bào)告》。成都市交通運(yùn)輸委員會(huì)組織、委托上海交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)等單位的23名專(zhuān)家進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，形成了《成都地鐵1號(hào)線南延線工程試運(yùn)營(yíng)基本條件專(zhuān)家組評(píng)審意見(jiàn)》。
總體評(píng)價(jià)為：成都地鐵1號(hào)線南延線工程試運(yùn)營(yíng)評(píng)審工作準(zhǔn)備充分，資料齊全；車(chē)站、區(qū)間、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)電設(shè)備、裝飾裝修完成工程驗(yàn)收，符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定；南延線配屬車(chē)輛12列和1號(hào)線增購(gòu)的6列車(chē)已完成預(yù)驗(yàn)收，可投入試運(yùn)營(yíng)；3座牽引降壓變電所、3座降壓變電所和1座跟隨變電所已帶負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行正常；信號(hào)系統(tǒng)已取得載客試運(yùn)營(yíng)第三方安全認(rèn)證，已具備CBTC全功能運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)；機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)基本完成調(diào)試和全線系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)；系統(tǒng)抽查測(cè)試檢驗(yàn)基本符合要求；各單位工程已取得消防、質(zhì)量、安全等主管部門(mén)認(rèn)可意見(jiàn)；運(yùn)營(yíng)組織和運(yùn)營(yíng)人員條件已具備，工程移交已完成，應(yīng)急預(yù)案完善，開(kāi)展了相應(yīng)的演練；試運(yùn)行至7月8日滿3個(gè)月，按照試運(yùn)營(yíng)開(kāi)通時(shí)刻時(shí)列車(chē)運(yùn)行圖試運(yùn)行已超過(guò)20天，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好；公交配套方案合理。本工程已符合國(guó)家試運(yùn)營(yíng)基本條件的要求，具備了與一期工程貫通試運(yùn)營(yíng)的條件。
目前，成軌指揮部按照專(zhuān)家組意見(jiàn)進(jìn)行整改，預(yù)計(jì)成都地鐵1號(hào)線南延線將于7月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
